Bereits im Herbst des vergangen Jahres haben wir uns mit Fachleuten des Mobilitätslandesrates Tho- mas Widmann an einen Tisch gesetzt und die ers- ten wichtigsten Kriterien festgesetzt. Wir haben nun in der Zwischenzeit bei unseren Treffen in den Un- terbezirken landesweit diese Thematik angespro- chen und gar einige nützliche Vorschläge von den Senioren selbst erhalten, die wir unlängst in der Arbeitsgruppe ausdiskutierten“ - so Otto von Del- lemann.

Für die Betroffenen selbst sei eine unkomplizierte Handhabung besonders wichtig. Sinnvoll wäre auch, vor der Einführung des Seniorenabos einfache Gebrauchsan- weisungen auszuarbeiten, welche dann vom zuständigen Amt der Öffentlichen Verwaltung, den Vereinen, Verbänden, politischen Parteien, Gewerkschaften usw. an die Senioren verteilt werden sollen.

Mobilität ist in allen Lebenslagen ein Grundbedürfnis und durch die Einführung die- ses Seniorenabos fördern wir diese; wir haben nämlich die Erfahrungen gemacht, dass es in unserem Land auch heute noch gar einige Senioren gibt, die selbst nicht mehr Auto fahren und es sehr begrüßen in absehbarer Zeit kostengünstig alle öffentlichen Verkehrsmittel des Landes nutzen zu können – so Otto von Del- lemann in einer Aussendung.